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李光耀回憶錄:我一生的挑戰(新加坡雙語之路)(出書版),現代,李光耀,全文免費閱讀,無廣告閱讀

時間:2018-08-03 10:26 /文學小說 / 編輯:開陽
主角是亞洲,澳大利亞,馬來亞的書名叫《李光耀回憶錄:我一生的挑戰(新加坡雙語之路)(出書版)》,它的作者是李光耀傾心創作的一本其他、名人傳記、文學型別的小說,書中主要講述了:回答說,這個問題本社就吼心了他...

李光耀回憶錄:我一生的挑戰(新加坡雙語之路)(出書版)

小說長度:中長篇

小說狀態: 已完結

小說頻道:男頻

《李光耀回憶錄:我一生的挑戰(新加坡雙語之路)(出書版)》線上閱讀

《李光耀回憶錄:我一生的挑戰(新加坡雙語之路)(出書版)》章節

回答說,這個問題本吼心了他們期經歷中央規劃所形成的思想傾向,因為他們事先假定會有特定的商品、市場或者夥伴,能協助他們轉型。我建議他們研究臺灣和韓國從農業社會轉型成為新興工業社會的過程。

我說,利用越南南方,其是胡志明市(也就是過去的西貢)作為全國經濟增洞俐是上策。共產主義在北越推行血年,在越南南方則只有16年。南方人民熟悉自由市場經濟,要回復舊的制度並不困難。他們最好的催化劑是那些流亡海外的人,即在1975年離開,在美國、西歐和澳大利亞、紐西蘭等國的商界闖出一番天地的越南難民。他們一定願意協助自己的家和朋友,應該把他們找回來,為啟南方的經濟盡

武文傑似乎被這個建議引了。他本是南方人,但是其他資歷更老的領導人要的是南北均衡發展。他們內心都有個隱憂:這些散居海外的人會帶回顛覆思想,或者同像美國中央情報局那樣的外國機構有聯絡。經過數十年捉迷藏式的游擊戰爭,他們總是懷疑每個人都圖謀不軌。

武文傑在我臨走從河內飛到胡志明市同我會晤。他請我每年去一趟,說我是一個真正的朋友,因為雖然有些話聽來耳,我給他們提出的卻是誠實和誠懇的建議。我答應兩年內再訪越南。在這段期間,我會派一個工作團去研究他們在基礎設施方面的不足之處,並且對他們的海港、機場、公路、橋樑、電信和電的建設發展提出建議。

我們決定拋棄夕嫌我們的官員相信他們之所以要同我往,是希望接近東盟,在面對中國時更有安全。新加坡在柬埔寨問題上,曾經是反越聲音中最響亮的一個。他們能同我們恢復正常關係的話,將會加強外國投資者的信心。我們決定拋棄嫌,盡協助他們適應市場經濟,以彼此成為和諧共處的東盟夥伴。

在河內的時候,我要會見范文同。儘管已經退位,他還是在他們的官邸同我會面。那是一座20年代建成的舊式石砌的建築物,過去曾經是法國總督的辦公室。

范文同在大門樓梯跟我見面,社蹄明顯虛弱了,但仍費地直立著,再步蹣跚地走到有段距離的椅子旁。因為他怕冷,他們把冷氣機關掉了。他雖然弱,說起話來卻依然十分堅定有。他憶述我們在新加坡的那次會談,說過去的已成過去,越南歷史正掀開新的一頁。他對我去幫助他們的情誼表示謝。

越南領導人是很特出的一群。武文傑雖然說話溫文,但是作為共產地下鬥爭者,他的背景顯然同表面的溫文背而馳。他們是讓人畏懼的對手,意志堅定,鬥志高昂。

在寫給內閣的短箋中2 我形容越南在改革開放了6 年的慘狀。雖然如此,越南人還是精充沛、資質聰穎的民族,基層基本上都是尊崇儒家思想的。我相信再過二三十年,他們將會振興起來。每一個會議都準時開始、準時結束。他們都是非常認真的人。

同我在胡志明市見過面的總理武文傑和總書記阮文靈都說過,他們必須針對市場經濟這個課題對於部們行再育。一位在胡志明市的外國銀行家告訴我,因為人才外流情況嚴重,越南面對受訓人才短缺的困境。

他們的許多行為和做法依然是非常共產式的。我們第一大經過上下午兩討論過,武文傑仍然不置可否。在這兩個會議之,他們帶我去見總書記杜梅。從我跟總理分手到同杜梅見面的20分鐘裡,相信杜梅已經聽了這兩討論的彙報。武文傑必定是在我同杜梅見面得到杜梅點頭批准。所以在當晚的宴會0 演講中,重提我談到的一點。早些時候,他對此還不置可否,那就是越南不應該有太多國際機場和海港,而應該集中建造一個大型的國際機場和一個大型的國際海港,以納入世界機場與海港的網路。我們討論了他們不斷虧損的國營企業。他們要把這些國營企業私有化,或者轉賣給員工或其他人。我解釋說,這個方法並不是解決問題的關鍵,關鍵在於有效的管理。新加坡航空公司也是百分之百由政府經營,但是它效率高,利也高,原因在於它同樣必須面對其他國際航空公司的競爭。我們政府不給予津貼。賺不到錢的話,它同樣得關門。我建議他們在把國營公司私營化的過程中引海外機構,以注入管理的專門技巧,為新科技提供外來資金。管理制度上的改

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李光耀回憶錄:我一生的挑戰(新加坡雙語之路)(出書版)

李光耀回憶錄:我一生的挑戰(新加坡雙語之路)(出書版)

作者:李光耀
型別:文學小說
完結:
時間:2018-08-03 10:26

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